Используется в качестве опоры для ходового колеса, фиксируемого шпоночным соединением. У вала ведомого колеса из низколегированной стали есть два посадочных отверстия под роликовые радиально-упорные 2-хрядные подшипники, которые служат опорами вала и закрываются крышками. В торцевой части элемента находятся по два резьбовых отверстия с двух сторон, которые нужны для монтажа концевых шайб. Они прикрепляются на два болта и фиксируют подшипниковые опоры детали. Для передачи вращения на валу крепятся вал-шестерня, или же насадная шестерня.